×
![]()
AUDI
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
GREAT WALL
HAFEI
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
PONTIAC
TATA
A6 C5
▼Рік▼
2.4
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Шток, AUDI A6 C5, 2.4
Фільтри
Двигун
Механізм газорозподілу
- Ремінь ГРМ, натяг
- Ланцюг распредвала, натяг
- Ремінний шків
- Шток
-
Шток 10
Ущільнене кільце 23
розподільний валУщільнене кільце 1
колінчастий валРегулюючий клапан 43
виставлення розподільного валаШестерня приводу розподільного вала 23
Центральний магніт 2
шестерня приводу розподільного валаКришка 12
розподільний вал - Клапан, регулювання
- Головка блоку, прокладка
- Штанга штовхача, запобіжник
- Коромисло, балансир
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 114
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнене кільце, розподільний вал
Сальник 32x47x10 розподілвалу LT 2.5TDI
Сторона монтажу:
спереду
Ширина:
10 мм
Висота:
10 мм
Матеріал:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Внутрішній діаметр:
32 мм
Зовнішній діаметр:
47 мм
Тип нарізання:
Права нарізь
Зовнішній діаметр 1:
47 мм
Внутрішній діаметр 1:
32 мм
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнене кільце, розподільний вал
Сальник валу. розподільний вал
Сторона монтажу:
спереду
Ширина:
10 мм
Потрібна кількість:
1
Матеріал:
FPM (фторкаучук)
Внутрішній діаметр:
32 мм
Зовнішній діаметр:
47 мм
Кришка, розподільний вал
Кришка, розподільний вал
Прокладка
Потрібна кількість:
2
Матеріал:
ACM (поліакриловий каучук)
ACM (поліакриловий каучук)
Конструкція ущільнення:
Ущільнення «метал-еластомер»
Ущільнення «метал-еластомер»
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнююче кільце
Сторона монтажу:
спереду
Матеріал:
FPM (фторкаучук)/ACM (поліакриловий каучук)
FPM (фторкаучук)/ACM (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр:
32 мм
Зовнішній діаметр:
47 мм
Тип нарізання:
Змінна нарізь
Конструкція радіального ущільнення вала:
ASW
Захист від пилу:
з пилозахисною крайкою
Альтернативний ремонтний комплект:
325.156
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнене кільце, розподільний вал
Сальник валу. розподільний вал
Сторона монтажу:
спереду
Ширина:
10 мм
Потрібна кількість:
1
Матеріал:
PTFE (політетрафторетилен))/ACM (поліакриловий каучук)
PTFE (політетрафторетилен))/ACM (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр:
32 мм
Зовнішній діаметр:
47 мм
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнене кільце, розподільний вал
1956008 SASIC - Сальник
Сторона монтажу:
спереду
Товщина:
10 мм
Форма:
Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр:
35 мм
Зовнішній діаметр:
48 мм
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнене кільце, розподільний вал
326.470 ELRING Сальник вала двигуна
Висота:
10 мм
Матеріал:
PTFE (політетрафторетилен))/ACM (поліакриловий каучук)
PTFE (політетрафторетилен))/ACM (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр:
32 мм
Зовнішній діаметр:
47 мм
Тип нарізання:
Ліва нарізь
Конструкція радіального ущільнення вала:
ASW
Захист від пилу:
з пилозахисною крайкою
Дотримуватися вказівок з монтажу.
Номер тарифної позиції:
8484200000
Ущільнене кільце, розподільний вал
Ущільнене кільце, розподільний вал
Сальник валу
Висота:
10 мм
Матеріал:
FPM (фторкаучук)
Внутрішній діаметр:
32 мм
Зовнішній діаметр:
47 мм
Тип нарізання:
Ліва нарізь
Конструкція радіального ущільнення вала:
ASW OF
Захист від пилу:
з пилозахисною крайкою
Номер тарифної позиції:
8484200000
Шестерня приводу розподільного вала
Шестерня приводу розподільного вала
Регулятор фаз ГРМ
Сторона монтажу:
праворуч, на циліндрі механізму рульового керування, до циліндра 1, Упор осі на рамі
праворуч, на циліндрі механізму рульового керування, до циліндра 1, Упор осі на рамі
JP GROUP
Для циліндра:
1-3
Шестерня приводу розподільного вала
Шестерня приводу розподільного вала
Регулятор фаз ГРМ
Сторона монтажу:
ліворуч, Від сошки рульового керування до маятникового важеля, до циліндра 4, Від сошки рульового керування до проміжного важеля 1
ліворуч, Від сошки рульового керування до маятникового важеля, до циліндра 4, Від сошки рульового керування до проміжного важеля 1
JP GROUP
Для циліндра:
4-6
